av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Mastodon, Reportage, Threads, Twitter |

Teslas återhämtning blev kortvarig, nu rasar försäljningen igen och det är en tydlig trend. Elon Musks bil säljer inte i Europa.
Det visar sig, inte på minsta sätt förvånande, att det inte var en särskilt lyckad idé att släppa fram högerextremister och rasister på den egna plattformen X och det var absolut ingen bra idé att heila, två gånger, från scenen.
Teslas målgrupp har förändrats under åren och den är inte likadan i USA och som den är i Europa.
Teknikintresserade
Teslas målgrupp består främst av teknikintresserade, miljömedvetna och ekonomiskt starka konsumenter. Företaget har sedan starten lockat personer som vill ligga i framkant när det gäller teknik, hållbarhet och status. Köparna finns ofta i storstäder, har högre utbildning och tillhör medel- eller överklassen.
Många som väljer Tesla gör det för att bilen symboliserar innovation och framtid. Det är ofta människor som tidigare har varit tidiga användare av annan teknik – som iPhone, smarta hem-lösningar eller eldrivna produkter. För dem är Tesla inte bara ett transportmedel utan en del av en livsstil som signalerar framåtblickande och miljöansvar.
I början lockade Tesla främst män i 30- till 50-årsåldern med intresse för teknik, miljö och prestanda. Gruppen har breddats något, men majoriteten av köparna är fortfarande män. Bland de yngre lockar varumärket med sin moderna image och de digitala funktionerna, medan äldre köpare ofta attraheras av enkelheten och de låga driftkostnaderna.
Bilpendlare
I Europa och särskilt i Sverige är många Tesla-ägare miljömedvetna bilpendlare som vill ha en elbil med lång räckvidd, men också en bil som sticker ut. För många fungerar märket som en statussymbol – ett tecken på ekonomisk framgång och teknisk medvetenhet.
I USA är målgruppen bredare och omfattar allt från teknikentreprenörer till konservativa bilentusiaster som uppskattar Teslas prestanda. I Kina lockas framför allt unga stadsbor med höga inkomster av varumärkets prestige och association till västerländsk teknologi.
Sammantaget är Teslas målgrupp global, urban och relativt välbärgad, med ett starkt intresse för ny teknik, hållbarhet och innovation.
Politiskt
Teslas målgrupp varierar politiskt mellan regioner, men det finns tydliga mönster i hur ägarna förhåller sig till politik beroende på land och samhällsgrupp.
I USA har Tesla länge haft en stark bas bland liberalt sinnade teknikintresserade storstadsbor – personer som värderar miljö, innovation och eldrift. Den gruppen har ofta lutat mot Demokraterna, särskilt under de tidiga åren när Tesla främst uppfattades som ett grönt framtidsbolag.
Under de senaste åren har bilden förändrats. Elon Musks politiska uttalanden och öppna stöd till republikanska profiler, samt hans kritik mot vad han kallar “woke culture”, har gjort att en del liberala konsumenter har tagit avstånd. Samtidigt har en ny grupp konservativa teknikvänliga män börjat se Tesla som ett uttryck för entreprenörskap och individualism. Det har lett till en mer politiskt blandad kundbas, men med en tydlig överrepresentation av män på högerkanten bland nya köpare i USA.
Annorlunda ut
I Europa ser bilden annorlunda ut. Här är Tesla-ägare i större utsträckning kopplade till miljömedvetna, progressiva grupper. Många ägare identifierar sig med gröna eller liberala värderingar och bor i större städer där elbilar har blivit en naturlig del av den moderna livsstilen. I Norden är en stor del av ägarna välutbildade och politiskt placerade från mitten till vänster, ofta med miljöengagemang som gemensam nämnare.
I Kina är Tesla främst en statussymbol och kopplas sällan till politisk ideologi. Ägarna där är vanligtvis unga, välutbildade stadsbor som vill signalera framgång och västerländsk livsstil.
Sammanfattningsvis kan målgruppen beskrivas som politiskt splittrad: liberalt och miljöinriktat orienterad i Europa, mer blandad och delvis högervriden i USA, samt i huvudsak opolitisk i Kina.
Tappar
Även om det finns skillnader i hur målgruppen och köparna ser ut så tappar Tesla i försäljning även i USA. De högerpolitiska strömningarna, en delvis mer konservativ grupp ägare kompenserar inte bortfallet i mer liberala kretsar.
Tesla sålde under det första kvartalet 2025 omkring 336 000 fordon globalt. Under det andra kvartalet ökade leveranserna till cirka 384 000 fordon. I USA sjönk försäljningen med omkring 20 procent jämfört med samma period året innan.
Teslas marknadsandel för elbilar i USA har fortsatt att minska. I augusti 2025 låg andelen på cirka 38 procent, den lägsta nivån hittills. Minskningen beror på hård konkurrens från både traditionella biltillverkare och nya elbilsföretag, särskilt från Kina. Trots det hade Tesla en relativt stark augustimånad med ungefär 55 500 sålda fordon i USA. Siffrorna visar dock att tillväxten har bromsat in kraftigt jämfört med tidigare år, då Tesla dominerade marknaden nästan utan konkurrens.
Källor:
Läs mer
Tesla rasar i Europa – BYD ökar kraftigt
Musk-företag anklagas för hundratals miljöbrott i Las Vegas
Tesla tjänar mindre på varje bil – vinsten faller med 37 procent
av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Mastodon, Threads, Tipset: Råd och tips |

Ficklampan på iPhones låsskärm är oerhört praktisk. Ibland stängs den av utan förklaring när du håller i telefonen.
Det som händer är att minsta beröring på skärmen kan tolkas som en svepning åt höger för att öppna kameran. Den rörelsen stänger omedelbart av ficklampan. En frustrerande krock mellan två funktioner som många inte ens har förstått orsaken till. Med iOS 26.1 går det nu äntligen att lösa problemet.
Ficklampan
När ficklampan används är det ofta mörkt och du försöker hitta något. Under sådana förhållanden är det lätt att råka nudda skärmen. En liten rörelse räcker för att aktivera svepgesten som i sin tur släcker ficklampan. Kameran behöver inte ens hinna öppnas helt. En minimal svepning startar processen och avbryts sedan, men ficklampan slocknar ändå. Därför har många användare stört sig på detta utan att förstå vad som händer.
Så löser du problemet med ficklampan som slocknar av misstag
Med iOS 26.1, den senaste uppdateringen av iPhones systemprogram, har Apple lagt till en ny inställning som gör att du kan stänga av svepgenvägen till kameran från låsskärmen.
Gå till Inställningar → Kamera och rulla längst ned tills du ser reglaget Låsskärmssvep för att öppna kamera. Stäng av det.
Tänd
När funktionen är avstängd kan oavsiktliga tryck på låsskärmen inte längre utlösa svepningen till kameran. Ficklampan förblir därför tänd mycket mer pålitligt.
Du kommer troligen inte att sakna svepfunktionen. Det finns andra sätt att snabbt öppna kameran, till exempel genom att hålla in kameraknappen på låsskärmen eller trycka på den fysiska kameraknappen på telefonens sida.
Läs mer
Steg för steg: skapa din egen holografiska låsskärm
Så hittar du de dolda lägena i nya Kamera-appen
iOS 26.1 finjusterar gränssnittet utan att förändra helheten
av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Mastodon, Nyheter, Threads, Twitter |

Teslas försäljning i Europa har åter börjat falla efter en kort uppgång i september. I flera EU-länder har elbilstillverkaren tappat över 80 procent av försäljningen, och i minst ett land nära 90 procent. Utvecklingen skiljer sig kraftigt från USA, där företaget slog rekord under tredje kvartalet, drivet av konsumenter som ville köpa bilar innan skattereduktionen för elfordon löpte ut.
Tesla har haft ett svårt år i Europa. Försäljningen sjönk med 50 procent redan i maj och den trenden har fortsatt under större delen av 2025. Företaget såg visserligen en tillfällig uppgång i flera marknader i september, men optimismen försvann snabbt månaden därpå.
Enligt Reuters minskade Teslas nyregistreringar av bilar – som används som ett mått på försäljning – med 89 procent i Sverige, 86 procent i Danmark, 31 procent i Spanien och 50 procent i Norge under oktober.
Nedslående
Siffrorna är särskilt nedslående för Tesla eftersom den totala försäljningen av helt eldrivna och laddhybrida fordon ökade med 119 procent i Europa under samma period. Teslas försäljning på kontinenten hade fram till slutet av september minskat med 28,5 procent jämfört med de nio första månaderna 2024.
Frankrike blev det enda EU-landet där Tesla inte backade. Försäljningen ökade där något för andra månaden i rad.
Enligt Mobility Swedens statistik registrerades 113 nya Tesla-bilar i Sverige i oktober 2025, en minskning med cirka 89 procent jämfört med oktober 2024.
Källa: Mobility Sweden
I USA minskade Teslas försäljning med 13,5 procent under andra kvartalet. Företagets marknadsandel för elbilar föll i augusti till under 40 procent för första gången.
Det kom ändå en kort positiv period för Elon Musk under tredje kvartalet när försäljningen i USA steg kraftigt, då köpare skyndade sig att dra nytta av de sista federala skatteavdragen. Analytiker räknar med ett nytt fall under fjärde kvartalet.
Nedgång
En del av förklaringen till Teslas nedgång ligger i det begränsade och åldrande modellutbudet, medan kinesiska konkurrenter lanserar nya modeller i snabb takt.
Tesla har det dessutom tufft i Kina. Försäljningen sjönk där med 9,9 procent i oktober efter en ökning på 2,8 procent i september.
Elon Musks personliga inflytande påverkar också bilden. Hans tidigare koppling till president Trump och tiden som ledare för DOGE har gjort honom till en polariserande figur, vilket fått många européer och även amerikaner att vända sig bort från Tesla. Under veckan hålls Teslas årsstämma den 6 november, då det blir klart om aktieägarna godkänner Musks ersättningspaket på en biljon dollar. Styrelseordföranden Robyn Denholm menar att affären måste genomföras för att Tesla inte ska riskera att förlora sin vd.
Källa:Reuters
Läs mer
Tesla rasar i Europa – BYD ökar kraftigt
Tesla tjänar mindre på varje bil – vinsten faller med 37 procent
av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Mastodon, Notiser, Threads |
Dick Cheney, widely regarded as the most powerful vice president in US history, died on Monday night aged 84, according to a statement from his family. The cause was complications from pneumonia as well as cardiac and vascular disease.
Cheney was a key architect of President George W. Bush’s “war on terror” following the attacks of Sept. 11, 2001, and drew significant criticism for the US invasion of Iraq in 2003. In his memoir, Bush acknowledged his somewhat toxic reputation, dubbing him the “Darth Vader” of the administration.
Källa: Former US Vice President Dick Cheney dies aged 84
av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Fiske, Mastodon, Threads, Twitter |

EU körde över Sverige och har beslutat om högre fiskekvoter i Östersjön än önskat. Nu tar stiftelsen för Östersjölaxen strid mot beslutet – och lyfter kritiken hos EU-kommissionen.
– Vi är väldigt oroliga för situationen i Östersjön, säger Mikael Winterkvist, stiftelsen för Östersjölaxen.
Förra veckan meddelade EU kvoterna för fisket i Östersjön. Strömmingskvoterna för 2026 ligger över det som Sverige och även EU-kommissionen ville se.
Stiftelsen för Östersjölaxen är kritisk till EU:s beslut och har nu skickat en skrivelse till EU-kommissionen, där man lyfter riskerna med fiskekvoterna. Stiftelsen besöker även Bryssel under tisdagen för att framföra farhågorna.
Här finns SVT:s inslag
Läs mer
Europol stoppar smuggling av glasål – 22 ton beslagtagna
Stiftelsen är starkt kritiska till 2026 års fiskekvoter, kan strida mot EU-lagstiftningen
av Mikael Winterkvist | nov 4, 2025 | Bluesky, Krönikor, Mastodon, Threads |

Du kollar om det finns en uppdatering för din klocka, Apple Watch. Hittar du en uppdatering så startar en process med att du måste plocka av dig klockan, ange ditt lösenord, din pinkod, sätta klockan i laddaren och hoppas att uppdateringen starta igen.
Förutom att uppdateringen av Apple Watch tar 2-3 gånger så lång tid i en jämförelse att uppdatera valfri annan Apple-produkt så är processen i sig minst sagt krånglig.
Du kollar om det finns en uppdatering (i din iPhone), får besked att det finns en uppdatering för klockan.
- Nu får du ange lösenord för att starta nedladdningen.
- När du ska installera uppdateringen så får du ange ditt lösenord, igen
- Du måste plocka av dig klockan och sätta den i laddning för att processen ska rulla vidare
- Under tiden så meddelas att uppdateringen är pausad.
- När klockan sitter i laddaren igen så får du hoppas att installationen startar igen.
Du tvingas alltså mata in lösenordet för att starta nedladdningen, sen mata in samma lösenord för att installationen ska starta. Medan du plockar av dig klockan, eller har lyft upp den från laddaren, pausas installationen.
Pausas
Jag förstår varför installationen pausas – klockan ska sitta i laddare medan den uppdateras men dubbla lösenord och en paus, innan klockan sitter i laddaren hade kunnat skötas snyggare, enklare och smidigare. Varför inte starta installationen överhuvudtaget förrän klockan sitter i sin laddare?
Sen är det onekligen en smula märkligt att det fortfarande, efter alla dessa år, tar en evinnerlig tid att uppdatera klockan.
Läs mer
Arga Gubben: Sociala medier lämpar sig inte för att skriva romaner
Arga Gubben: Ni är idioter Max!
Arga Gubbens Frågelåda: Skyll dig själv om du skickar in frågor
Misshandla inte det svenska språket – lär dig att skriva