AI Bild
Teslas försäljningssiffror är en katastrof. Antalet sålda Tesla-bilar i Europa är i fritt fall och det på en marknad där antalet sålda elbilar ökar varje månad. Det är svårt att hitta andra anledningar än Elon Musk själv. Hans stöd till Donald Trump, till högerextremister och hitlerhälsningar från scen går inte hem hos kundgruppen och försäljningsraset är en mäktig uppvisning i konsumentmakt.
Elon Musk lär ha satsat närmare 250 miljoner dollar på att få Donald Trump vald och som belöning fick han ansvaret över en informell myndighet, DOGE. I den rollen så är det ingen överdrift att säga att cirkusen och turbulensen runt hans person har fortsatt.
Högerextremist
Tesla är Elon Musk och Elon Musk är Tesla och den tidigare progressive företagsledaren framstår idag som högerextremist och antidemokrat. Mot bakgrund av att kunderna, de som köper en Tesla, är miljömedvetna, liberala väljare som snarare hör hemma till vänster om den politiska mitten i USA så är det förvånande att siffrorna i hemlandet inte ser fullt lika illa ut som i Europa. Tesla backar i USA, har stora problem även i USA men där ligger försäljningstappet på 15-20 procent, vilket är att betrakta som en mycket allvarlig nedgång men i Europa är det i en jämförelse nattsvart:
Tyskland – ned med 46 %
Frankrike – ned med 59 %
Sverige – ned med 81 %
Storbritannien – ned med 62 %
Danmark – ned med 67 %
Nederländerna – ned med 74 %
Det registrerades 24 558 elbilar i Storbritannien under april månad – bara 512 av dem var en Tesla.
Vinstsiffror
Katastrofsiffrorna har ett ett tydligt avtryck i Teslas vinstsiffror och prognoser – ned med i storleksordningen 70 procent. De en gång så eftertraktade bilarna, med väntetider på mer än ett halvår, kan du idag få på 7-9 dagar. Tesla har välfyllda lager av osålda bilar.
Tesla säljer inga bilar därför att konsumenterna inte gillar det företagets chef och VD Elon Musk engagerar sig i utanför rollen som chef för Tesla. Det är en mäktig uppvisning i konsumentmakt och ett bevis på att ingen är osårbar. Ingen kan bete sig hur som helst och ingen kan be marknaden och de egna kunderna fara åt helvete – för det är precis det Elon Musk har gjort.
Han har visat sin politiska färg, gett sitt öppna stöd åt tyska högerextremister, skänkt enorma belopp till Donald Trumps valkampanj och samtidigt avfärdat jämlikhet, mångfald och hela HBQT-rörelsen som vänsterextremister. Elon Musk har tagit avstånd från sina egna kunder, därmed inte sagt att alla som kör en Tesla här hemma hos demokraterna, men många gör det.
Kaosartad
Musk har förklarat att hans dotter, transsexuell, är död för honom. Han har sagt att Tysklands räddning är aFD, ett parti långt ut på högerkanten, så långt högerut att den tyska säkerhetstjänsten anser att partiet är en säkerhetsrisk. Han har flera gånger framträtt på Donald Trumps valmöten vilket innebär att Elon Musk riskerar att avfärda åtminstone hälften av potentiella kunder – de som inte röstar på Trump.
Hans arbete med att försöka att skära ned i de offentliga amerikanska utgifterna, DOGE, har i bästa fall varit en smula kaosartat. Folk har sparkats, fått återanställas och sammanställningarna på ”myndighetens” webbplats kan möjligen tilltala de redan frälsta – över påstådda besparingar. Granskas siffrorna närmare så finns det med redan uppsagda avtal, gamla avtal och besparingar som är tagna helt ur luften.
New York Times har gått igenom siffror och avtal och den redovisningen är allt annat än smickrande:
New York Times avslöjar Elon Musks fusk med hur mycket pengar hans myndighet har sparat
Nu har Elon Musk sagt att han ska återgå till att vara bildirektör och leda sina bolag. Frågan är hur han ska rädda Tesla, för det är den utmaning han står inför. Varumärket har tagit enorm skada och alla som studerat marknadsföring vet att det tar tid att bygga upp ett förtroende, skapa en positivt känsla runt ett varumärke och det kan räcka med några timmar för att riva ned allting.
Elon Musk har arbetat på det i flera år, hårt, och det har florerat uppgifter om att Teslas styrelse letat efter en ny VD, vilket ser ut som den enda lösningen på Teslas kris.
Tesla kris har skapats av Elon Musk; det är han som är orsaken till vinst-tappet och katastrofsiffrorna vad gäller försäljningen och det har visat sig att du inte kan sitta nätterna igenom och ventilera dina egna åsikter, attackera alla som inte tycker som du, sprida konspirationsteorier och intervjua högerextremister på din egna sociala plattform utan konsekvenser.
Då köper kunderna andra bilar. Det finns ett samband mellan handling och konsekvens – även för Elon Musk.
