Amerikanska Uber slåss just nu på flera fronter och tvingas att försvara sig mot en rad anklagelser som handlar om allt från att företaget ljugit för myndigheterna till att inte ha gjort tillräckligt mycket för att stävja en machokultur med sexuella trakasserier.
Det började med en av Ubers självkörande, automatiska bilar som körde mot rött. Uber presenterade sedan en utredning som visade att det var chaufförens fel. En chaufför som fick sparken. Nu visar det sig att Uber ljög för allmänheten och för den amerikanska tillsynsmyndigheten. Det var inte så enkelt som att det var ett mänskligt fel och i efterhand visar det sig att Uber visste om det och att det fanns ett problem med mjukvaran. Notera här att Uber valde att offra en oskyldigt anställd.
Trakasserier
Sedan gick den före detta Uber-anställde Susan Fowler ut och berättade om sexuella trakassaserier från chefer och en utbredd machokultur som Uber negligerade och sopade under mattan. Uber anlitade en före detta åklagare för att utreda anklagelserna och ett tag såg det ut som att Uber skulle rida ut mediastormen men sedan kom nästa avslöjande.
Amit Singhal, en av Ubers högsta chefer tvingas nu lämna sitt jobb sedan det framkommit att han lämnade Google efter anklagelserna om sexuella trakasserier mot anställda.
Kultur
Avslöjandena runt Uber följer det gängse mönstret när det handlar om ett företag som har en dålig företagskultur och en verksamhet som vilar på en moraliskt och etisk skakig värdegrund. Sunda företag kan hantera missnöjda anställda och de vet vad företaget står för och ska stå för. Företag med en machokultur som sopar trakasserier mot anställda under mattan och som inte tar tag i problem hamnar förr eller senare i mediernas fokus om de är så stora som Uber är. Det är egentligen rätt enkelt.
Ljuger du för medier och myndigheter så är du dessutom korkad.
Uber är nu på väg att implodera och det går inte en dag utan nya avslöjanden och nu kommer nya blogginlägg från kvinnor som trakasserats av Ubers manliga chefer. Uber kommer att få svårt att hantera alla de här skandalerna därför att Uber valt att sopa dem under mattan och inte ta tag i problemen. Nu kommer de fram i alla fall och i offentlighetens ljus så kan Uber inte hantera situationen.
Läs också:
Macken: När varumärken faller samman
0 kommentarer